В редакции поправки от Приказом Ростехрегулирования от Изменением N 1утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа г. N ст, в настоящий ГОСТ внесены изменения, вступающие в силу с 1 марта г. Приказом Ростехрегулирования от 28 марта г. N ст приказ Ростехрегулирования от 26 августа г.

СКАЧАТЬ ГОСТ Р 51709 2001 С ПОПРАВКАМИ 2016

Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки" для добровольного применения в РФ. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" утв. Motor vehicles and their trailers. Safety requirements for technical conditions and methods of inspection.

Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин.

СКАЧАТЬ ГОСТ Р 51709 2001 С ПОПРАВКАМИ 2016

Ось, правую и левую границы коридора движения предварительно обозначают параллельной разметкой на дорожном покрытии. Ряд полос из светоотражающего материала, нанесенных на АТС с целью указания его габаритов очертаний сбоку боковая маркировка и сзади задняя маркировка. Классификация и определения ГОСТ Р Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ Второй абзац до слова "Давление" изложить в новой редакции: Допускаемая погрешность средств измерений при измерении показателей по 4.

Повреждения и отслоения светоотражающей маркировки не допускаются. Угол поворота рулевого колеса от положения, гост р 51709 2001 с поправками 2016 началу поворота управляемых колес в одну сторону, до положения, соответствующего началу их поворота в противоположную сторону от положения, примерно соответствующего прямолинейному движению АТС.

Фары дальнего R, ближнего С и двухрежимные ближнего и дальнего CR света с лампами накаливания. Фары дальнего R, ближнего С и двухрежимные ближнего и дальнего CR света с лампами накаливания. АТС перед торможением должно двигаться прямолинейно с установленной начальной скоростью по оси коридора. Устройства для наружной световой сигнализации. Интервал времени от начала торможения до момента появления замедления тормозной силы.

Относительная разность тормозных сил колес оси. Механизмы подъема и опускания опор и фиксаторы транспортного положения опор, предназначенные для предотвращения их самопроизвольного опускания при движении АТС, должны быть работоспособны.

Первый абзац изложить в новой гост р 51709 2001 с поправками 2016 Линия пересечения плоскостей, проходящих через оптический центр светового прибора параллельно продольной центральной плоскости АТС и опорной поверхности. Раздел 5 дополнить подпунктом - 5. Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых в том числе, в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.

СКАЧАТЬ ГОСТ Р 51709 2001 С ПОПРАВКАМИ 2016 БЕСПЛАТНО

Обязательно только при наличии обзора через него. Данный документ представлен в виде сканер копии, которую вы можете скачать в формате pdf или djvu. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей ГОСТ Р Тормозная система, предназначенная для удержания АТС неподвижным. При этом в трансмиссии АТС должна быть включена передача, исключающая превышение максимальной допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя.

ГОСТ Р 51709 2001 С ПОПРАВКАМИ 2016

Размеры рабочей площадки при размещении на ней АТС должны обеспечивать расстояние не менее 10 м между рассеивателями фар АТС и матовым экраном по оси отсчета. Два источника света белого цвета спереди и два красного цвета сзади АТС для обозначения габаритов АТС при остановках и на стоянках. Нормы и методы измерений.

ГОСТ Р 51709 2001 С ПОПРАВКАМИ 2016 СКАЧАТЬ

I - внутренние зеркала заднего вида плоские или сферические; II - основные внешние зеркала заднего вида сферические; III - основные внешние зеркала заднего вида плоские или сферические допускается меньший радиус кривизны, чем для зеркал класса II ; IV - широкоугольные внешние зеркала заднего вида сферические; V - внешние зеркала бокового обзора гост р 51709 2001 с поправками 2016.

Стандарт должен применяться при проверках технического состояния эксплуатируемых АТС по критериям безопасности.

Устойчивость АТС при торможении. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно. Легковые автомобили с прицепом без тормозов. Состояние, соответствующее всем требованиям нормативных документов, предъявляемым к конструкции и техническому состоянию АТС.